Коротко

Voga alla veneta — традиционный стиль гребли венецианской лагуны: стоя, лицом по направлению движения, одним веслом, упирающимся в резную деревянную forcola, а не в фиксированную уключину. Местные гребные клубы (remiere) обучают этому посетителей через вводные уроки, обычно на устойчивой sandolo или batela, и первое занятие сосредоточено на равновесии и вращательном гребке весла, а не на скорости.

Кратко о главном

Что это такое
Уникальная для Венеции техника гребли по лагуне стоя лицом вперёд
Лодка для уроков
Sandolo или batela, плоскодонные и устойчивые для новичков
Где учат
Remiere (гребные клубы) в нескольких sestieri, а также некоторые независимые инструкторы
Необходимое время
60–90 минут для вводного урока
Кому подойдёт
Посетителям в достаточной физической форме, которым комфортно с балансом и лёгкой физической нагрузкой
Дата проверки
июль 2026 г.

Не тот гребок гондольера, который вы себе представляете

Мысленный образ венецианской гребли у большинства посетителей складывается из наблюдения за гондольером с моста: одна фигура стоит на корме, весло движется плавной, почти невесомой дугой. Чего этот вид не показывает, так это сколько техники скрыто за этой кажущейся лёгкостью. Voga alla veneta, семейство стоячих, обращённых вперёд стилей гребли, используемых по всей лагуне, построена вокруг forcola — резной ореховой уключины, индивидуально изготовленной под гребца и лодку, — о которую весло опирается, поворачивается и упирается через несколько разных положений для гребка вперёд, торможения и поворота. В отличие от гребли с фиксированной уключиной, встречающейся в других местах, весло никогда не закреплено на месте; всю управляющую работу выполняют руки гребца и изогнутые поверхности forcola, и именно это делает технику трудной для освоения и приносящей удовлетворение даже от малейшего успеха.

Где сохраняется этот навык: remiere

Voga alla veneta сегодня поддерживается в основном благодаря remiere, районным гребным клубам, которые есть по всем sestieri Венеции и которые готовят своих членов к любительской гребле и к городскому календарю регат — заметнее всего к Regata Storica каждый сентябрь, историческому шествию и гонке лодок в стиле прошлых эпох по Гранд-каналу, а также к менее заметным районным регатам весной и летом. Многие из этих клубов, наряду с меньшим числом независимых инструкторов, предлагают вводные уроки как гостям, так и жителям, обычно на sandolo или batela — более плоскодонных и устойчивых типах корпуса, чем гондола, лучше подходящих новичку, который всё ещё учится держать равновесие.

Что на самом деле происходит на первом уроке

Вводный урок обычно начинается на суше или у кромки воды, где инструктор демонстрирует базовый гребок: весло входит в воду под углом, проталкивается через вращательное движение о forcola и выходит с поворотом, который возвращает его в исходное положение для следующего гребка, — и всё это стоя, с мягкими коленями и весом, центрированным над лодкой, которая двигается сильнее, чем ожидает новичок. Большинство первых уроков полностью сосредоточены на этом вращении и на равновесии, часто пока инструктор гребёт рядом или придерживает лодку, а не на преодолении расстояния. Обычное дело — потратить первые двадцать минут просто на то, чтобы почувствовать, как весло сопротивляется воде и отпускает её иначе, чем при обычном гребке на вёсельной лодке: это ощущение удивляет почти всех, кто раньше грёб на обычной лодке, потому что тот опыт напрямую не переносится.

Почему стоячее положение меняет всё

Гребля стоя, лицом вперёд, а не назад, — это не просто стилистический выбор: в мелких, переполненных и подверженных приливам протоках лагуны гребец стоя может видеть препятствия, другие лодки и меняющуюся глубину впереди так, как не может сидящий, обращённый назад гребец. Это техника, напрямую сформированная водой, для которой она была создана: узкими каналами со слепыми поворотами, илистыми отмелями, смещающимися с приливом, и столетиями плотного лодочного движения, которое сделало обзор вперёд практической необходимостью, а не предпочтением. Понимание этого контекста превращает урок из «развлекательной новинки» в нечто гораздо более близкое к тому, чем он на самом деле является, — демонстрацию того, насколько полно повседневная жизнь Венеции была выстроена вокруг её воды.

Кому это подходит и чего ожидать физически

Урок гребли требует большего вовлечения кора и ног, чем ожидает большинство посетителей от того, что с моста выглядит как спокойное занятие, — ожидайте некоторой усталости в ногах и пояснице даже после короткого занятия, особенно в первый раз. Он подходит путешественникам в достаточно хорошей общей форме, которым комфортно с непривычным испытанием на равновесие; он менее подходит тем, у кого есть значительные ограничения подвижности, учитывая стоячее положение, хотя некоторые клубы и инструкторы могут по запросу обсудить адаптированные подходы. Уроки обычно проходят на более спокойных участках каналов или в более защищённых частях лагуны, а не на открытой воде, что делает условия управляемыми для первой попытки.

Как сочетать это с остальной частью визита в лагуну

Урок гребли хорошо сочетается с более широким взглядом на то, как передвигается город, — наш сопутствующий гид о том, как передвигается Венеция, объясняет лодки, перевозящие пассажиров и грузы, тогда как это единственный из этих навыков, который посетитель может действительно попробовать сам. Он также естественно сочетается с более продуманным взглядом на выбор лодочной экскурсии по лагуне в целом, поскольку здесь действует тот же принцип: подбирать активность под подлинное любопытство к воде, а не относиться к ней как к очередному пункту для галочки в списке фото.

Стоит ли этим заниматься, если вы больше никогда не будете грести?

Почти наверняка да. Ценность урока voga alla veneta мало связана с тем, чтобы стать умелым — часа для этого совершенно недостаточно, — и почти полностью связана со сдвигом восприятия, который он производит. Пятнадцать минут ощущения того, сколько контроля, равновесия и чтения воды требуют одно весло и резной кусок ореха, изменят то, как вы будете воспринимать каждую последующую лодку, движущуюся по венецианскому каналу, — гондолу или любую другую.

Источники

  1. Comune di Venezia — информация о традиционной гребле и наследии регат
  2. Coordinamento delle Associazioni Remiere Veneziane — координационный орган венецианских гребных клубов
  3. Capitaneria di Porto di Venezia — регулирование судоходства и надзор за безопасностью в лагуне

Эта статья подготовлена независимо. Ни одно из упомянутых мест не предоставляло оплату, бесплатные услуги или редакционное одобрение.