باختصار

أكوا ألتا هو فيضان المد والجزر الاستثنائي الذي يغطي بشكل دوري الأجزاء المنخفضة من مدينة البندقية، خاصة بين الخريف وأوائل الربيع، عندما يجتمع المد الفلكي العالي مع رياح الخماسين والضغط الجوي المنخفض. تصدر بلدية فينيسيا تنبؤات المد العام وتنبيهات صفارات الإنذار، ويغلق حاجز الفيضان MOSE، الذي يعمل منذ عام 2020، مداخل البحيرة خلال الأحداث الأكثر خطورة، على الرغم من أن الفيضانات الطفيفة لا تزال تحدث بانتظام.

في لمحة

موسم نموذجي
أواخر الخريف حتى أوائل الربيع، ويبلغ ذروته في أكتوبر وديسمبر
نظام التحذير
نغمات صفارات الإنذار بالإضافة إلى تنبيهات الرسائل القصيرة/التطبيقات من مركز المد والجزر في Comune di Venezia
حاجز الفيضان
MOSE، الذي يعمل منذ أكتوبر 2020، يُغلق عند أعلى مستويات المد والجزر
المناطق الأكثر تعرضا
ساحة سان ماركو، كالي المنخفضة في كاناريجيو ودورسودورو
معدات عملية
الممرات المرتفعة (passerelle) الموضوعة على الطرق الرئيسية أثناء الأحداث
آخر فحص
يوليو 2026

كلمة تعني أكثر من "الفيضان"

تُترجم كلمة Acqua alta ببساطة على أنها "مياه عالية"، لكن العبارة تحمل دقة يفقدها العرض الإنجليزي. ويشير على وجه التحديد إلى المد والجزر التي تتجاوز عتبة محددة فوق المرجع المرجعي للمدينة، ويتم التنبؤ بها بالسنتيمتر ويتم تتبعها بقلق شديد من قبل أي شخص يعيش أو يعمل على مستوى سطح الأرض. ربما يؤدي مد يبلغ ارتفاعه 80 سم فوق العلامة المرجعية إلى غمر 5٪ من المدينة، معظمها في أدنى النقاط حول ساحة سان ماركو. يمكن أن يؤدي المد الذي يبلغ ارتفاعه 110 سنتيمترات أو أكثر إلى وضع جزء أكبر بكثير من المركز التاريخي تحت الماء لفترة وجيزة. لا يتحدث السكان المحليون عن "الفيضانات" بشكل مجرد؛ إنهم يتحدثون عن أرقام محددة من السنتيمترات، لأن الفارق العملي بين المد الذي يبلغ 90 سم والمد الذي يبلغ 120 سم هو الفارق بين صباح غير مريح إلى حد ما وصباح مضطرب حقاً.

ينشر Centro Previsioni e Segnalazioni Maree التابع لـ Comune di Venezia تنبؤات، وعندما يتوقع حدوث مد كبير، يتم إصدار نغمة صفارة إنذار متصاعدة في جميع أنحاء المدينة، مع عدد من النغمات الصاعدة التي تشير إلى الخطورة المتوقعة. يتلقى السكان أيضًا تنبيهات عبر الرسائل النصية القصيرة ومن خلال تطبيق مخصص. يتم التعامل مع هذا على أنه بنية تحتية مدنية عادية، وليس بثًا لحالات الطوارئ مخصصًا للكوارث - أقرب، من حيث الروح، إلى التحذير من الطقس منه إلى إنذار الحريق.

كيف تبني مدينة معرضة للفيضانات نفسها بالفعل

ما يسهل تفويته، عند مشاهدة لقطات للسائحين وهم يخوضون في المياه العميقة في ساحة القديس مارك، هو مدى تصميم الطابق الأرضي في مدينة البندقية بهدوء حول هذا الواقع لعدة قرون. لقد رفعت العديد من واجهات المتاجر عتباتها، وظلت حواجز الفيضانات المعدنية القابلة للإزالة مطوية خلف المنضدة، واستخدمت الطوابق الأرضية للتخزين بدلا من مساحة المعيشة - وهو النمط الذي يسبق هندسة الفيضانات الحديثة بمئات السنين. عادةً ما يحتوي القصر الأقدم على قاعة مدخل في الطابق الأرضي تم بناؤها للفيضان والصرف دون الإضرار بالأرضيات أعلاه، مع أماكن للمعيشة تبدأ من نوبيل البيانو في المستوى الأعلى. إن العيش مع أكوا ألتا ليس مجرد مسألة ارتجال بطولي في كل مرة، بل هو مسألة بنية تحتية تستوعب حدثًا متكررًا متوقعًا.

خلال حدث مهم، تصمم المدينة ممرات خشبية مرتفعة، تُعرف باسم passerelle، على طول طرق المشاة الرئيسية حتى يتمكن الناس من التحرك عبر المناطق الأكثر تضرراً بأحذية عادية. السكان الذين يحتاجون إلى الوصول إلى محطة فابوريتو أو صيدلية أو مدرسة في صباح الفيضان يخططون للطرق حول هذه الممرات بنفس الطريقة التي يخطط بها الناس في أماكن أخرى للتغلب على إغلاق الطرق - تعديل، وليس أزمة.

MOSE وما تغير في الواقع

بدأ تشغيل نظام MOSE - Modulo Sperimentale Elettromeccanico، وهو عبارة عن مجموعة من البوابات المتنقلة عند مداخل البحيرة الثلاثة - في عام 2020 بعد فترة بناء امتدت إلى الثمانينيات، وتأخرت لسنوات بسبب تجاوز التكاليف وتحقيق كبير في الفساد الذي طال كبار المسؤولين المحليين. منذ أن أصبح نشطًا، تم إغلاق MOSE بسبب أشد حالات المد والجزر المتوقعة، مما منع العديد من الأحداث التي كان من الممكن أن تغمر أجزاء كبيرة من المدينة. ولم يلغي هذا الحاجز المياه العالية تماما: فالحاجز مخصص لموجات المد المرتفعة، لأن إغلاقه ينطوي على تكاليف حقيقية، ولأن إغلاق البحيرة الشاطئية عن البحر الأدرياتيكي في كثير من الأحيان من شأنه أن يؤثر على نوعية المياه والتبادل البيئي للبحيرة. لا تزال الفيضانات المعتدلة التي يتراوح ارتفاعها بين 80 و100 سم، وهي شائعة في الخريف والشتاء، تحدث ولا تزال تتم إدارتها بالطريقة القديمة، مع صفارات الإنذار والممرات وعتبات الأبواب المرتفعة.

إيقاع موسمي، وليس كارثة واحدة

ما تخطئ فيه التغطية الخارجية لأكوا ألتا في كثير من الأحيان هو التعامل مع أي حدث فيضان معين باعتباره قصة إخبارية معزولة وليس جزءًا من دورة سنوية متوقعة. يخطط السكان لموسم الفيضان مثلما يخطط الناس في أماكن أخرى لموسم الأمطار: التحقق من المد والجزر بالطريقة التي يتحقق بها الآخرون من المطر، والحفاظ على الأحذية بالقرب من الباب اعتبارًا من أكتوبر، والتعامل مع المد الذي يبلغ ارتفاعه 100 سنتيمتر في صباح يوم الثلاثاء باعتباره إزعاجًا معروفًا وليس مفاجأة. تظل الأحداث الاستثنائية - فيضان عام 1966 التاريخي الذي وصل إلى 194 سم ودفعت جهود الترميم الدولية التي لا تزال تمول أعمال الحفاظ على المدينة حتى اليوم، أو الفيضانات الشديدة في نوفمبر 2019 التي وصلت إلى 187 سم قبل تشغيل MOSE - نادرة حقًا ويتم تذكرها على هذا النحو على وجه التحديد لأنها خرجت عن النمط المتوقع.

العيش مع المد وليس ضده

لا يهدف أي من هذا إلى التقليل من التكلفة الحقيقية التي تفرضها الفيضانات المتكررة على السكان وأصحاب المتاجر ونسيج البناء في مدينة مبنية إلى حد كبير من الطوب والحجر والخشب - فالمياه المالحة تسبب التآكل، والضرر التراكمي للأساسات والبناء هو مصدر قلق حقيقي ومستمر للحفاظ على البيئة تتتبعه هيئات التراث العاملة في المدينة. لكن التجربة الحياتية لأكوا ألتا بين سكان البندقية أقرب إلى حالة موسمية مُدارة منها إلى حالة طوارئ، وفهم هذا التمييز هو جزء من فهم كيفية عمل هذه المدينة فعليًا يومًا بعد يوم.

مصادر

  1. Comune di Venezia — Centro Previsioni e Segnalazioni Maree (مركز التنبؤ بالمد والجزر)
  2. MOSE Venezia / Consorzio Venezia Nuova — البيانات التشغيلية لحاجز الفيضانات
  3. كوموني دي فينيسيا - سجلات الفيضانات التاريخية، بما في ذلك أحداث نوفمبر 1966 ونوفمبر 2019
  4. كوريلا (Consorzio per il coordinamento delle ricerche inerenti al sistema lagunare di Venezia) — أبحاث هيدرولوجيا البحيرات الشاطئية

تم بحث هذه المقالة وإنتاجها بشكل مستقل. لم يتم تقديم أي دفع أو خدمة مجانية أو موافقة تحريرية من قبل الأماكن المذكورة.